LESU
LESU 1/16 Métal Hydraulique RC Dumper Minier BogieTruck Aoue R100E
LESU 1/16 Métal Hydraulique RC Dumper Minier BogieTruck Aoue R100E
SKU:LS-RD-A0003-CX-SPF7
Spécification:
Marque: LESU
État : Neuf, non peint et non assemblé
Échelle: 1/16
Matériau : acier inoxydable, laiton, alliage d'aluminium, caoutchouc, plastique
Taille de la voiture : 680*322*437MM
Taille de l'emballage : 780*750*370MM
Poids net : 25 kg
Batterie : batterie Lipo 3S, 153 x 43 x 31 mm (non incluse)
ID: LS-RD-A0003
Le forfait comprend :
Pièces de carrosserie pour camion minier télécommandé LESU 1/16
Servo
Moteur
ÉCHAP
Système hydraulique
Système d'éclairage
Manuel d'utilisation en anglais
Le forfait ne comprend pas :
Système de sonorisation
Batterie
Chargeur
Contrôleur et récepteur RC
Caractéristiques principales :
1. Il s'agit de la partie de carrosserie non peinte et non assemblée du camion de mine RC LESU 1/16.
2. Ce camion minier est composé de pièces entièrement métalliques et est idéal pour les applications « d'exploitation minière » et « d'exploitation de carrières ».
3. La répartition équilibrée du poids AOUE R100E présente non seulement un centre de gravité bas et une répartition uniforme du poids, mais répartit également uniformément l'impact de la charge et les contraintes structurelles sur l'ensemble du corps.
4. La coque est en grande partie usinée avec précision par soudage laser d'alliage d'aluminium CNC et de tôle d'acier inoxydable. Les grandes roues exagérées sont assorties à du cuir en caoutchouc, qui est plein de chocs.
5. En termes de puissance, le camion minier R110E utilise un couple de sortie de 8 kg/cm, un moteur de 0,78 Nm et un rapport de réduction de 1/13 de la tête d'accélération planétaire ! Exagérez l'essieu de réduction côté roue motrice géant avec blocage de différentiel et le rapport de réduction de l'essieu est de 8,7.
6. Le couple puissant permet de marcher sur une route sablonneuse comme si vous marchiez sur le sol. Les suspensions avant et arrière sont équipées d'amortisseurs pneumatiques simulés en laiton.
7. La direction adopte une direction hydraulique et l'angle de braquage est de 31 degrés. Angle de braquage fort sans perte de flexibilité.
8. Le volant est doté d'une suspension indépendante MacPherson, de sorte que même les novices peuvent rapidement démarrer.
9. En termes de système hydraulique, il existe une station hydraulique indépendante, qui est plus stable. Il contrôle le corps de 2 vérins à huile multi-étages en laiton de levage et de 2 vérins à huile de direction à double sens. Le circuit d'huile délicat et raisonnable reflète le concept avant-gardiste du concepteur.
Si vous avez des questions ou n'êtes pas sûr qu'il s'agisse du bon article que vous souhaitez, n'hésitez pas à me demander avant d'acheter.