KIT de véhicule blindé militaire CROSSRC 1/12 10X10 XX10 T-REX RC

Spécification:
Fabricant: CROSSRC
État de l'article : Neuf, non assemblé et non peint
Matière : Plastique, Métal
Échelle: 1/12
Taille après assemblage : 1260*384*478mm
Empattement : 210 mm, 400 mm, 175 mm, 175 mm
ID: CROSS-XX10-T-REX-KIT

Le forfait comprend :
Pièces de carrosserie pour modèle de camion militaire RC XX10 T-REX 1/12
2 moteurs 775
1 boîte de vitesses à 2 vitesses
Effet sonore de klaxon
Système d'éclairage

Le forfait ne comprend pas :
ÉCHAP
Servo
Système de sonorisation
Télécommande et récepteur
Batterie
Chargeur

Caractéristiques:

Haut du corps :
1. Des éléments de conception futuristes combinés à des caractéristiques du monde réel. L'avant du camion est basé sur la locomotive à moteur à combustion interne M62 de 1965, fournissant près de 2000 chevaux de puissance de traction. Il a ensuite été utilisé dans le célèbre système de missiles ferroviaires, transportant des missiles à lame chirurgicale d'une portée de milliers de kilomètres. Dans le modèle, le T-REX est équipé de doubles obusiers M198, d'un canon principal KPVT, d'un PKT et d'autres équipements. Les deux ensembles peuvent tourner à l'infini et les doubles obusiers sont équipés d'un système de levage.
2. La partie supérieure de la partie avant du camion est dotée de trois projecteurs haute puissance, offrant une luminosité tout en conservant une touche nostalgique. Le contrôleur d'éclairage d'origine est conçu avec des interfaces d'extension, ce qui facilite l'ajout d'options d'éclairage supplémentaires à l'avenir.
3. La partie avant du camion est équipée d'une lame bulldozer en alliage moulé, dégageant une présence puissante et imposante. Elle peut être rapidement détachée lors de la navigation dans des environnements tout-terrain complexes.
4. L'ensemble du véhicule est entouré de garde-corps en métal et de décorations détaillées, incarnant un style industriel lourd fort. Il offre un espace suffisant pour diverses options de personnalisation et modifications selon les préférences des joueurs.

Châssis:
1. Le T-REX est équipé d'un système à double entraînement 775 et d'une courroie 4M. Il peut éventuellement utiliser un système d'alimentation sans balais d'un diamètre inférieur à 42 mm et de 1 600 KV.
2. Il est doté d'une boîte de vitesses à glissement limité multidisque à dents droites M1 à double vitesse entièrement usinée CNC, garantissant une puissance de sortie puissante et fiable.
3. La structure du cadre du T-REX est composée à 90 % d'alliage d'aluminium et à 10 % de nylon résilient, mettant l'accent sur la rigidité pour optimiser la résistance globale lors des manœuvres hors route.
4. Le T-REX adopte un système de suspension entièrement indépendant, chaque ensemble étant équipé d'un amortisseur à ressort intégré robuste de 20 mm de diamètre.
5. Les arbres de transmission sont fabriqués en acier spécial et conçus avec des joints à double rotule pour réduire efficacement la différence de vitesse des joints universels. Il est spécialement conçu pour la direction intégrale, offrant des performances stables lors des mouvements à basse vitesse.
6. Le système de direction utilise des roulements comme composants essentiels pour obtenir une direction intégrale de haute précision, permettant au T-REX de 1 260 mm (1,26 mètre) de long de manœuvrer sans effort.
7. Pour garantir des capacités tout-terrain exceptionnelles, le T-REX est équipé de pneus tout-terrain surdimensionnés nouvellement développés de 3,6 pouces, 163 mm de diamètre et 74 mm de large.

Exigences et recommandations en matière d'équipement électronique :
Émetteur : Il est recommandé d'utiliser un émetteur de contrôle de carte à 12 canaux ou plus.
Servo de direction : il est recommandé d'utiliser deux gros servos de direction haute tension HV avec un couple nominal de ?Y 80 KG. Il est recommandé d'utiliser des bras de servo en métal. (Remarque : il est recommandé d'utiliser un servo haute tension avec fonction étanche.)
Servo de changement de vitesse : il est recommandé d'utiliser un servo à bras métallique avec un couple nominal de ?Y10KG*1. (Remarque : il est recommandé d'utiliser un servo standard avec fonction étanche.)
Contrôleur de vitesse électronique (ESC) : le courant nominal continu doit être ?Y80A et la sortie BEC de l'ESC doit être >3A.
Si vous souhaitez choisir un moteur à balais : le moteur à balais en carbone 12 V 13 000 tr/min de niveau 775 est recommandé. Les dimensions extérieures du moteur ne doivent pas dépasser 42 mm x 75 mm, avec un espacement des trous de montage de 25 mm ou 29 mm (le camion a besoin de 2 moteurs).
Si vous souhaitez choisir un moteur sans balais : le moteur doit avoir une valeur nominale KV de ???????¨¬??12100KV, et ses dimensions extérieures ne doivent pas dépasser ?42mm*75mm, avec un espacement des trous de montage de 25mm ou 29mm (le camion a besoin de 2 moteurs).
Engrenage moteur : module M1 avec 11~16 dents, en acier allié.
UBEC : L'UBEC doit avoir un courant nominal continu de ?Y10A. Il est recommandé de fournir une alimentation électrique indépendante au servo de direction via l'UBEC.

Si vous avez des questions ou n'êtes pas sûr qu'il s'agisse du bon article que vous souhaitez, n'hésitez pas à me contacter avant d'acheter.